Beskrivning
Inledde en ny bilklass känd som ponnybilen.
Dess revolutionerande design med den långa huven och det korta däcket visade sig vara oerhört populär och enligt Ford togs 22 000 beställningar samma dag som den debuterade. Mustangen innehöll en bas 170-kubiktums sexcylindrig motor med en treväxlad golvväxellåda, fulla hjulkåpor, skopor, mattor och en vadderad instrumentbräda, allt för ett grundpris på 320. En valfri 260-kubiktums V-8-motor var också tillgänglig.
